城市道路，人流量大
在日常的驾驶过程中
遇到减速带是不可避免的事情
进出小区、途经学校、路口，每次经过时爱车都会颠簸一下
每天要经过那么多减速带
很多人担心自己的爱车会“受伤”
对此相信很多朋友都有不少疑问
减速带对车辆到底有损伤吗？
什么才是正确的通过方式？
小鲸这就带大家一起来学习一下！

首先介绍一下什么是减速带，减速带就是安装在公路上使经过的车辆减速的一种交通工具，形状呢有各种各样的，一般为条状，材质一般为塑胶，也有的是金属材质。

▲ 常见的过减速带的几种方式几种

1、车身倾斜通过减速带
很多车主认为车子倾斜着通过减速带，车身弹跳没有那么大，因此损害会比较小。其实不然，车身斜着通过，车身左右摇摆幅度大一些，也比较容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。对于整个弹簧、减震器以及整个车身(车架)，都会产生更大的折损消耗。

2、车身单边通过减速带
还有一些车主会选择单边通过减速带，他们觉得这样可以减少一边的损伤，对车造成的损伤也少一点。
其实他们想的没错，确实是这样。但是忽略了一个问题，冲击力全部由一侧承担，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮定位也会出现问题！轮胎也会磨损！如果您以前是这么做的，建议及时做四轮定位！所以这样的做法也不正确。

3、快速通过减速带
由于减速带大部分是橡胶材质，常年在外面风吹日晒，年久失修，固定在减速带上的钢钉多多少少都会裸露出来，不减速很容易造成车辆爆胎，加速通过还会对悬架造成伤害。减速带是完整的还好，如果减速带已经破损了，只剩下固定减速带的钉子，快速通过的时候有可能会扎进轮胎，造成爆胎的情况发生。
特别是底盘比较高的车，比如说suv，通常选择快速通过，这样做会对车辆悬挂产生很大的冲击力，悬挂收缩后向下回弹幅度较大，长期这么开必有损伤。如果减速带高、车速又快，就对车的悬挂冲击力更大，还会发生“磕”底盘的现象。
所以有的人新车才开了两三年就觉得底盘有些松散，这很有可能就是经常过减速带不减速所造成的后果。

4、踩着刹车过减速带
刹车减速时会造成车身重心前移，如果踩着刹车过减速带，那就是将车身重量全部压在前轮上，会造成车辆前避震在压缩状态下再次被压缩，不仅对避震器损伤很大，也无法缓解震动。

▲ 该怎么正确通过减速带？

1、提前降低车速
要提前观察前方路面情况，特别是车辆已经行驶到限速路段，降低车速，发现减速带后线性刹车，提前降速，车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速对轮胎和悬架伤害是最大的，严重时还会损坏轮毂。

2、两个轮子同时过减速带
保持两个轮子一起过减速带，左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡在两边轮胎上。使左右两侧的悬架系统受力平衡，最大限度减少伤害，坐在车里面有可能稍微要更颠一点。但是车子有可能从比较大的伤害一下子减得非常小了，算是比较好的平衡。

3、合理利用刹车油门
在车轮准备通过减速带前要放开刹车，这样车辆中心会后移，释放前避震的负荷，让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带，即减速带位于车辆中间部位时，先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油门继续前。

▲ 小鲸总结
碰到减速带如何才能开车不伤车呢！车子不造成一点伤害是不可能的，只能是把对车的伤害降低。所以为了爱车能长长久久的陪伴大家，小鲸提示您，一定要养成良好的开车习惯哦！这不仅起到保护车的作用，同时也保护车友们的安全哦！

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