都说买车容易养车难，这主要是因为大部分车主对汽车保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要更换检查，导致花了许多冤枉钱！

今天，小鲸为养车侠的车友们整理了一些常见汽车配件的保养里程和年份，方便车友们提前做好保养准备，在爱车保养上不花冤枉钱。
拒绝被忽悠，这些汽车部件保养时间需记住！
3年内需要更换的汽车零部件

机油滤清器：机油滤清器是为了防止杂质混入机油中造成机油氧化而产生胶质和油泥，导致油路堵塞，机油滤清器更换时间和机油更换周期是一样的。

空气滤芯：空气滤清器的更换周期在2万公里或者2年左右，每次小保养的时候最好用气枪吹一下，如果滤芯内沾满了灰尘，则需要更换。

汽油滤清器：应1万-2万公里更换一次；而油泵一体的可6万公里更换一次。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。

空调滤芯：空调滤芯，应2万公里或者一年换一次，但小鲸建议在冬季或者夏季开启之前更换1~2次，可以根据实际空气质量而定。

刹车片：每次保养，都建议检查一次，检查免费，视磨损情况而定是否更换。(3~4万公里或2~3年。)

雨刮片：多雨地区，雨刮片使用频率高。(1年或2万公里，但个人觉得不影响视线的情况下，也可以选择不更换。）

总结：三年内，都属于新车期。零配件新，车况好。新车头三年，整车厂还提供整车质保，车辆性能还处于巅峰期。三年内的保养，主要是更换四滤，检查刹车片，更换机油，检查转向装置等常规保养。顶多更换雨刮片，其余都不用去关心。

特别注意：三年内，如果出现大修，不是使用条件过于恶劣，便是车辆本身存在严重隐患。

3~7年内需要更换的汽车零部件

蓄电池：建议主动更换，避免突然失效。(原厂使用寿命较长，3~4年；更换之后，在2~3年之间。）

火花塞：（6万~8万km或3~4年）

刹车油：小鲸建议更换的时间周期：2年，受环境湿度影响大。刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能，因此不少4S店会建议车主每隔2年或40000公里更换一次。可根据所在地区气候适当延迟或者提前更换。

正时系统：有些是免维护，更多则需要检查更换。(7万~10万公里或4~5年。)

橡胶管：橡胶是有使用寿命，时间一到便会老化，进而导致漏油。(6万~10万公里或4~5年。)

防冻液：小鲸建议的更换周期：4年左右。防冻液也叫冷却液，主要作用就是冬天放冷冻，夏天防沸腾，防水垢和腐蚀。一般购买的冷却液上面都有使用期限，大概是4年6万公里左右。此外，不同颜色甚至颜色相同但厂家不同的防冻液不要混用。

总结：超过三年，车辆性能便逐步下滑。三年是一道槛，三年内二手车是一个价，三年后是另外一个价。除常规的保养之外，还要增加上述的检查项。几乎每一年，都会增加些新项目。“以养代修”这不是口号，真正实现，您的爱车就亮丽如新。

7年以上需要更换的汽车零部件

水箱、发动机冷却系统：时间一长，水箱和发动机水道里会有水垢，导致水温过高。(7~10年或，10万~12万公里)

自动变速箱、电子节气门：(7~10年或10万公里)

离合器总成：包含了离合器压盘，离合器从动盘和分离轴承。(9~11年，12万~15万公里需要更换)

总结：7年以上，都算是老车了。这一时间段，保养倒是其次，检查维修会变成主要工作。但也不用过分担心，只要平时注意保养和使用习惯良好，故障也不会特别多。稳妥起见，每隔半年，便返厂检查一次。这个年龄段，一旦出现部件需要更换，单价都不会低，车友们要有心理准备。

小鲸有话说：汽车是一种消耗品，在日常使用过程中，各部件都会有一定程度的磨损，像那些易损耗部件有的寿命会比较短。所以定期到养车侠合作汽服门店给汽车做保养是非常有必要的。这样可以更好的保护汽车，大大降低汽车的故障率，对我们的出行安全也是有极大的好处的。

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